Liikumisviisi hindamisel vaadatakse sammu pikkust ja sagedust. Enamasti kutsutakse halliks hobuseid, kellel on valged ja mustad karvad kehal läbisegi. Eestis on kõrbide nimetused järgmised: kõrb, tumekõrb, mustjaskõrb. Ratsahobusena on tuntumad araabia hobune ja inglise täisvereline ratsahobune. Võik hobune tekib kõrvi hobuse baasil, kui tema pruunikat karvkatet nn lahjendatakse; hiirjas — hiirugeen mõjutab nii punast kui ka musta pigmenti seda helendades, rohkem karvkattes, vähem jõhvides, jalgades ja peas. Must hobune on paljude teiste värvuste kirjeldamise alus; raudjas — raudjad hobused on väga erineva väljanägemisega oranžikast kuni tumepruunini.
Teda ei aretatud tööloomaks, vaid heaks seltsiliseks ja lõbusaks ajaviiteks.
Hobuste pidamine Andres Tuvi Hobuste pidamisele kehtestatud loomakaitsenõuded. Eesmärgiks on pidada hobuseid nii, et ei tekitaks neile asjatult valu, rahulolematust ja stressi.
Kõige enam meeldivad nad lastele. Kõige väiksema aretatud täiskasvanud poni õlakõrgus oli kõigest 27cm. Veohobused: Peale hobuste kuuluvad sellesse eesel, eeslik ja sebra.
MÜÜDUD eesti tõugu hobune Riida / Estonian native horse Riida - SOLD
Hobused kodustati a tagasi. Enne ronge ja autosid oli ta inimese jaoks suurepärane veoloom.
Hobune rakendati veoki ette rakmetega. Peamised hobuveokid olid vankrid, reed ja saanid. Varem kasutati laialdaselt ka kalessi ja tõlda. Veohobustest on tuntuim belgia veohobune. Prževalski hobune on koduhobuse lähedane sugulane.
Varem oli neid Aasia poolkõrbetes ja kuivsteppides palju. Praeguseks on järele jäänud vaid mõnisada isendit.
Koduhobuseid on tänapäeval maailmas üle 60 miljoni, tõuge umbes paarsada. Hobusel on kohev jõhvsaba, lakk ja pikad kapjadega jalad. Nad on varvulkõndijad ning kiired jooksjad.
Hääbuva liigina on ta kantud maailma Punasesse raamatusse. Tarpan oli stepiloom, üks koduhobuse esivanemaid.
Ratsahobusena on tuntumad araabia hobune ja inglise täisvereline ratsahobune. Traavel - orlovi, ameerika, vene ja noorfloki.
Galopp Allüür on hobuse liikumisviis. Allüürid jaotatakse loomulikeks ja kunstlikeks. Põhiallüürid on sammtraav ja galopp. Tõust sõltudes võib esineda ka muid allüüre, näiteks küliskäikpass ja tõld. Allüürist sõltuvad hobuse kiirus, veojõud ja vastupidavus.
Bokside vahesein peab olema sobivas kõrguses, et kõrvuti seisvad hobused ei saaks teineteist vigastada. Boksi põrand peab olema selline, et eritised saavad ära voolata või imenduda allapanusse. Talli ukse mõõtmed peaksid olema vähemalt: laius 1,5 m.
Talli ventilatsioon peab tagama piisava õhuvahetuse, et niiskus, tolm ja mürgiste gaaside sisaldus ei tõuse liiga kõrgeks. Hobust ei saa pidada pideva müra käes, mis ületab 65 detsibelli.
Samm peab olema selgelt neljataktiline. Sammu pikkust mõõdetakse ühe eesjala teineteisele järgneva kabjajälje vahega, sammu sagedust aga sammude arvuga minutis. Kui edasi liigutakse ühel küljel asetsevate jalgadega, on tegu küliskäiguga. Sammuliikidest eristatakse keskmist, koondatud, pikendatud ja vaba sammu.
Traav on õhufaasiga eraldatud kahetaktiline allüür. Traavis liigub diagonaalne jalapaar koos ette ning asetub ka koos maha. Traavi kvaliteeti hinnatakse üldmulje põhjal, jälgitakse sammude korrapära ja elastsust.
Hobuste pidamine (Andres Tuvi)
Traavi liigid on järgmised: töötraav, koondtraav, keskmine traav ja pikendatud traav. Galopis hinnatakse samuti pikkust ja elavust. Mida pikem on galopp, seda parem.
Galopp ei tohi olla põrutav ega hiiliv.
Neljataktiline galopp on viga, seda sõidetakse enamasti vaid maastikul, mujal sõidetakse kolmetaktilist kentrit. Galopi liigid on järgmised: töögalopp, koondgalopp, keskmine galopp ja pikendatud galopp. Mõjutamine[ muuda muuda lähteteksti ] Hobuse anatoomia Ratsanik saab hobusele mõju avaldada neljal viisil: kehamassiga, istakuga, säärtega ja ratsmetega.
Kõige rohkem mõjutab inimene hobust ristluu ja säärtega. Hobuste värvus[ muuda muuda lähteteksti ] Hobuste tõuaretuse ja ratsaspordiga tegelevate ringkondade kaudu on aja jooksul välja kujunenud kindel sõnavara hobuste välistunnuste ja värvuste kirjeldamiseks. Need kantakse ka hobuste passidesse.